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　　124369.67亿元，同比增长8.0%，两年平均增长5.1%，人均GDP突破1.5万美元。2022年1月20日上午，广东省统计局发布2021年经济成绩单，标志着广东在全国各省(区、市)中率先实现GDP突破12万亿元，继续稳坐全国第一经济大省的位置。

　　尽管受到全球疫情冲击，世界经济面临衰退风险，不稳定不确定因素增多，内外部挑战更胜以往，但广东顶住压力，危中寻机、转危为机，全力稳住经济基本盘。

　　广东经济的外向型特征明显。一直以来，广东多措并举保持外贸增长势头，2021年进出口总额首破8万亿元，达8.27万亿元，同比增长16.7%，规模稳居全国第一，在疫情下逆势创新高。

　　疫情下，广东强大制造实力在全球产供链中发挥更加重要的作用。2021年，广东规模以上工业增加值3.73万亿元，同比增长9.0%，两年平均增长5.2%，增速基本恢复到疫情前水平。

　　强劲复苏背后，产业升级脚步不断加快。2021年广东制造业民间投资增长22.2%，占整体民间投资比重24.1%，同比提高2.8个百分点。工业投资保持较高增速，同比增长19.5%。特别是高技术制造业投资复苏态势明显，全年增长24.8%。

　　在中国国际经济交流中心宏观经济研究部副研究员郭迎锋看来，产业升级特别是中高端产业发展成为广东经济的亮点，说明广东在新旧动能转换的进程中取得较好成绩，继续在创新引领和夯实经济发展基础等方面走在全国前列。

　　笃行不怠

　　稳经济发挥“领头羊”作用

　　补链强链

　　实现“大象奔跑”

　　连续跨越新台阶，十年里，广东经济以“领头羊”的姿态支撑和带动全国经济发展。

　　从2012年GDP5.7万亿元，到2021年达12.4万亿元，十年间，广东实现经济总量翻番、质量提升。

　　“大象奔跑”的背后，是广东提早谋划、持续推进产业结构调整和转型升级。

　　春江水暖鸭先知。与其他省区市相比，广东更早、更深融入世界经济，对经济冷暖的感受也更为直接，这既带来巨大压力也带来未雨绸缪的机遇。

　　十年来，广东全盘谋划、系统布局，从2012年开始推进城际轨道、高速铁路、机场和钢铁、石化、能源等重大项目建设，到近年来全力破解汽车、手机、家电等领域芯片短缺难题，并推动核心零部件本地化生产，着力构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，不断补足现代经济体系的短板痛点，产业韧性与竞争力不断增强。

　　2020年，广东先后发布培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的意见和20个行动计划，其中新一代电子信息、绿色石化等战略性支柱产业集群突出“稳”，半导体与集成电路、高端装备制造等战略性新兴产业集群则突出“进”。截至2021年，20个战略性产业集群增加值达4万亿元，约占全省GDP的1/3。

　　产业竞争力不断提升的背后，是资源要素供给水平大幅提升。近年来，广东相继制定出台“实体经济十条”“民营经济十条”等惠企政策，持续降低企业生产经营成本。2022年，先后出台“促进工业经济平稳增长32条”“支持中小企业和个体工商户25条”等一系列政策措施，有效稳定经济健康发展。开展省制造业高端人才“千企智造·智汇行动”，对接高端人才超5万人，支持企业精准引进1300余名急需紧缺人才。

　　都市圈不断扩容提质，城市群发展能级不断提升，为广东城镇化建设注入澎湃动力。

　　佛山、东莞先后进入“万亿城市俱乐部”，城市能级、辐射效应显著增强，广东GDP超万亿元的城市累计达4个，为粤港澳大湾区建设世界级城市群增添新动力。

　　特别是近年来，广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈规划呼之欲出，进一步加快都市圈同城化建设步伐，汕头国际风电创新港、阳江国际风电城、茂名绿色化工和氢能产业园、揭阳大南海石化工业区等建设，增强了汕潮揭都市圈、湛茂都市圈发展动能。

　　展望未来，广东一方面将全力推动产业迈向全球价值链中高端，以“链长+链主制”深入推进稳链补链强链控链，另一方面优化拓展国际市场，促进内外贸优势相互转化、叠加强化，大力发展高速铁路、城际铁路、城市轨道和货运铁路，在服务和融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中实现高质量发展。

　　南方日报记者王彪

（文章来源：南方日报）

文章来源：南方日报

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